Les aimants permanents sont partout—dans les moteurs, l’électronique, les haut-parleurs. Mais tous les aimants ne se ressemblent pas. Certains sont métalliques, d’autres sont en céramique. Connaissez-vous la différence ?

Le ferrite est un type de matériau magnétique fabriqué à partir d'oxyde de fer et d'autres oxydes métalliques, avec une haute résistance électrique. Il est largement utilisé dans l'électronique haute fréquence […]

Usinage de magnets : comment les aimants sont-ils façonnés avec précision ?

Beaucoup pensent que les aimants sont façonnés une seule fois lors de la production—mais ce n’est pas le cas. La plupart des aimants, en particulier ceux des terres rares, nécessitent un usinage soigneux pour atteindre leur taille et tolérance finales.

L’usinage des aimants de terres rares est essentiel car leur nature dure et cassante empêche qu’ils soient […]

Les aimants existent dans toutes sortes de matériaux, tailles et formes. La forme d’un aimant détermine son fonctionnement, ses interactions avec d’autres objets et ses interactions avec d’autres champs magnétiques. La forme d’un aimant détermine également sa force.

Aimants en néodyme sont utilisés dans de nombreuses industries différentes parce qu'ils sont solides, petits et peu coûteux. Mais il est important de s'assurer qu'ils sont de bons aimants pour les produits que vous fabriquez. Il y a quelques éléments à vérifier pour garantir leur qualité […]

J'ai failli faire tomber une bouteille de parfum $200 la semaine dernière. Les bouchons traditionnels glissent, se cassent et frustrent les utilisateurs. Les bouchons magnétiques pourraient-ils être la solution dont les marques de luxe ont besoin ?

Une capsule magnétique utilise des aimants intégrés pour fixer solidement les bouchons de flacons de parfum par attraction magnétique. Cette innovation empêche les déversements, améliore l'expérience utilisateur et ajoute une élégance futuriste […]

Comprendre les moteurs sans noyau

Les moteurs sans noyau, également connus sous le nom de moteurs à courant continu sans noyau ou moteurs en ferless, constituent une catégorie unique de moteurs électriques conçus sans le noyau en fer traditionnel dans leur rotor. Au lieu de cela, leurs enroulements de rotor sont étroitement enroulés et soutenus sur une carcasse légère et non magnétique, ce qui réduit considérablement la masse et l'inertie globales du moteur.

Les aimants en néodyme, également appelés aimants Terre Rare, sont devenus très populaires car ils sont très puissants. Ils sont beaucoup plus forts que les aimants en ferrite, même s'ils sont très petits. Mais il y a des avantages et des inconvénients à chacun, donc ils sont mieux adaptés à différentes utilisations.

Types d'Aimants

Les aimants créent […]

Principes de base Comment l'électricité est générée à l'aide de aimants Qu'est-ce qu'un générateur

Au cœur, un générateur est un appareil qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Cette conversion repose fortement sur des aimants et l'interaction entre les champs magnétiques et les conducteurs. En termes simples, lorsqu'un conducteur tel qu'un fil […]

Nous avons vu les éoliennes devenir un changement majeur dans le monde de l'électricité propre et de la transition vers les énergies renouvelables. L'un des composants clés des éoliennes modernes est l'aimant permanent, en particulier ceux fabriqués à partir de matériaux de terres rares comme le néodyme-fer-bore. Ces aimants contribuent à rendre les éoliennes plus efficaces, à réduire […]