{"id":1151,"date":"2022-07-27T14:31:20","date_gmt":"2022-07-27T14:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nbaem.com\/?p=1151"},"modified":"2025-09-17T14:25:07","modified_gmt":"2025-09-17T14:25:07","slug":"magnet-used-in-new-energy-vehicles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/magnet-used-in-new-energy-vehicles\/","title":{"rendered":"Magnes NdFeB u\u017cywany w pojazdach nowej energii"},"content":{"rendered":"<h2>Czym s\u0105 magnesy NdFeB<\/h2>\n<p>Magnesy neodymowo-\u017celazowo-borowe (NdFeB) to rodzaj magnes\u00f3w rzadkich ziem, sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z neodymu (Nd), \u017celaza (Fe) i boru (B). Magnesy te s\u0105 znane ze swojej wyj\u0105tkowej si\u0142y magnetycznej i odporno\u015bci na odmagnesowanie. Unikalne po\u0142\u0105czenie tych element\u00f3w skutkuje magnesami o wysokim produkcie energii, co oznacza, \u017ce mog\u0105 generowa\u0107 silniejsze pola magnetyczne w mniejszej obj\u0119to\u015bci w por\u00f3wnaniu z innymi typami magnes\u00f3w.<\/p>\n<h3>Sk\u0142ad i w\u0142a\u015bciwo\u015bci<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Neodym (Nd):<\/strong> Zapewniaj\u0105 silne mo\u017cliwo\u015bci magnetyczne.<\/li>\n<li><strong>\u017belazo (Fe):<\/strong> Dodaj\u0105 stabilno\u015bci strukturalnej i zwi\u0119kszaj\u0105 wydajno\u015b\u0107 magnetyczn\u0105.<\/li>\n<li><strong>Bor (B):<\/strong> Poprawiaj\u0105 anizotropi\u0119 magnetyczn\u0105, pomagaj\u0105c magnesom utrzyma\u0107 ich si\u0142\u0119 w trudnych warunkach.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kluczowe w\u0142a\u015bciwo\u015bci magnes\u00f3w NdFeB obejmuj\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>Wysoki maksymalny produkt energii (do 52 MGOe)<\/li>\n<li>Silna koercywno\u015b\u0107 (odporno\u015b\u0107 na odmagnesowanie)<\/li>\n<li>Doskona\u0142a stabilno\u015b\u0107 temperaturowa (dost\u0119pne stopnie do wysokich temperatur)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Dlaczego magnesy NdFeB s\u0105 preferowane w zastosowaniach wysokiej wydajno\u015bci<\/h3>\n<p>Magnesy NdFeB wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 w zastosowaniach wymagaj\u0105cych silnych, kompaktowych magnes\u00f3w o niezawodnej wydajno\u015bci. Ich wysoka si\u0142a magnetyczna pozwala na projektowanie mniejszych, l\u017cejszych element\u00f3w bez utraty mocy, co jest kluczowe w bran\u017cach takich jak pojazdy elektryczne, lotnictwo i elektronika.<\/p>\n<h3>Por\u00f3wnanie z innymi typami magnes\u00f3w<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Typ magnesu<\/th>\n<th>Maksymalny produkt energii (MGOe)<\/th>\n<th>Stabilno\u015b\u0107 temperaturowa<\/th>\n<th>Typowe zastosowania<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>NdFeB<\/td>\n<td>35 &#8211; 52<\/td>\n<td>Umiarkowany do wysokiego (stopniowany)<\/td>\n<td>Silniki EV, czujniki, elektronika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Samarium-Kobalt<\/td>\n<td>20 &#8211; 32<\/td>\n<td>Doskona\u0142a (wysoka temperatura)<\/td>\n<td>Lotnictwo, wojsko<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ferryt (Ceramiczny)<\/td>\n<td>1 &#8211; 4.5<\/td>\n<td>Dobra<\/td>\n<td>G\u0142o\u015bniki, urz\u0105dzenia domowe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alnico<\/td>\n<td>5 &#8211; 9<\/td>\n<td>Bardzo wysoka<\/td>\n<td>Czujniki, mikrofony<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>W por\u00f3wnaniu z magnesami ceramicznymi i alnico, magnesy NdFeB zapewniaj\u0105 znacznie silniejsze pola magnetyczne, umo\u017cliwiaj\u0105c wy\u017csz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 mocy i mniejsze rozmiary. Chocia\u017c magnesy samarium-kobalt oferuj\u0105 lepsz\u0105 odporno\u015b\u0107 na temperatur\u0119, magnesy NdFeB s\u0105 bardziej op\u0142acalne i szeroko stosowane, szczeg\u00f3lnie tam, gdzie wystarczy umiarkowana stabilno\u015b\u0107 temperaturowa.<\/p>\n<p>Aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji na temat materia\u0142\u00f3w magnetycznych u\u017cywanych w technologii silnik\u00f3w, odwied\u017a <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/nbaem.com\/pl\/magnetic-materials-in-motor-technology\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">materia\u0142\u00f3w magnetycznych w technologii silnik\u00f3w<\/a>.<\/span><\/p>\n<h2>Zastosowanie magnes\u00f3w NdFeB w pojazdach nowej energii<\/h2>\n<p>Magnesy NdFeB odgrywaj\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w sercu pojazd\u00f3w nowej energii (NEV). S\u0105 one g\u0142\u00f3wnie u\u017cywane w <strong>silnikach elektrycznych<\/strong>, gdzie ich silne w\u0142a\u015bciwo\u015bci magnetyczne pomagaj\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107 i g\u0119sto\u015b\u0107 mocy. Oznacza to, \u017ce silniki mog\u0105 dostarcza\u0107 wi\u0119cej mocy bez powi\u0119kszania si\u0119 lub zwi\u0119kszania masy \u2014 idealne dla wymaga\u0144 EV, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 zar\u00f3wno mocne, jak i lekkie.<\/p>\n<p>Poza silnikami, te rzadkie magnesy ziem rzadkich s\u0105 kluczowe w <strong>systemach hamowania rekuperacyjnego<\/strong>. Pomagaj\u0105 one przekszta\u0142ca\u0107 energi\u0119 kinetyczn\u0105 podczas hamowania z powrotem w energi\u0119 elektryczn\u0105, zwi\u0119kszaj\u0105c og\u00f3ln\u0105 wydajno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 i wyd\u0142u\u017caj\u0105c zasi\u0119g pojazdu.<\/p>\n<p>Magnesy NdFeB pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w r\u00f3\u017cnych <strong>czujnikach i komponentach elektronicznych<\/strong> w ca\u0142ym poje\u017adzie, wspieraj\u0105c funkcje takie jak wykrywanie po\u0142o\u017cenia i monitorowanie pr\u0119dko\u015bci. Te komponenty opieraj\u0105 si\u0119 na precyzyjnych w\u0142a\u015bciwo\u015bciach magnetycznych dla lepszej kontroli i bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Niekt\u00f3rzy czo\u0142owi producenci EV, w tym <strong>Tesla, GM i Volkswagen<\/strong>, szeroko stosuj\u0105 magnesy NdFeB w swoich projektach silnik\u00f3w i innych systemach elektronicznych. Ich preferencje podkre\u015blaj\u0105, jak wa\u017cne s\u0105 te magnesy w budowaniu wysokowydajnych, niezawodnych pojazd\u00f3w nowej energii.<\/p>\n<h2>Zalety magnes\u00f3w NdFeB w EV<\/h2>\n<p>Magnesy NdFeB oferuj\u0105 wyra\u017ane korzy\u015bci, kt\u00f3re czyni\u0105 je najlepszym wyborem dla pojazd\u00f3w elektrycznych na rynku polskim. Po pierwsze, ich <strong>wysok\u0105 si\u0142\u0119 magnetyczn\u0105<\/strong> znacznie zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 silnika. Oznacza to, \u017ce silniki mog\u0105 generowa\u0107 wi\u0119cej mocy bez zu\u017cywania dodatkowej energii, co jest du\u017cym atutem dla osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p>Ze wzgl\u0119du na ich silne w\u0142a\u015bciwo\u015bci magnetyczne, magnesy NdFeB pozwalaj\u0105 na <strong>mniejsze, l\u017cejsze konstrukcje silnik\u00f3w<\/strong>. Ta redukcja rozmiaru i masy pomaga producentom tworzy\u0107 bardziej kompaktowe pojazdy, kt\u00f3re s\u0105 \u0142atwiejsze w obs\u0142udze i poprawiaj\u0105 og\u00f3ln\u0105 dynamik\u0119 pojazdu.<\/p>\n<p>Silniejsze magnesy przyczyniaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do <strong>poprawiony zasi\u0119g jazdy i lepsza wydajno\u015b\u0107 energetyczna<\/strong>. Wymagaj\u0105c mniej energii do wygenerowania tego samego efektu, pojazdy elektryczne wyposa\u017cone w magnesy NdFeB mog\u0105 przejecha\u0107 dalej na jednym \u0142adowaniu \u2014 kluczowy czynnik dla kierowc\u00f3w w Polsce, kt\u00f3rzy oczekuj\u0105 niezawodnej, d\u0142ugodystansowej jazdy.<\/p>\n<p>Ostatecznie, te magnesy zapewniaj\u0105 <strong>niezawodno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 operacyjn\u0105<\/strong>. Dzia\u0142aj\u0105 konsekwentnie w r\u00f3\u017cnych temperaturach i warunkach jazdy, zapewniaj\u0105c, \u017ce silniki elektryczne dzia\u0142aj\u0105 p\u0142ynnie bez niespodziewanych spadk\u00f3w wydajno\u015bci.<\/p>\n<p>Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, magnesy NdFeB pomagaj\u0105 pojazdom elektrycznym sta\u0107 si\u0119 bardziej wydajnymi, l\u017cejszymi i bardziej niezawodnymi \u2014 dok\u0142adnie tego oczekuj\u0105 kierowcy w Polsce od swoich nowych pojazd\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n<h2>Wyzwania i rozwi\u0105zania w u\u017cyciu magnes\u00f3w NdFeB w NEV<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nbaem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/NdFeB_Magnets_Supply_Chain_Challenges_QQKKeF8TB.webp\" alt=\"Wyzwania w \u0142a\u0144cuchu dostaw magnes\u00f3w NdFeB\" \/><\/p>\n<p>Magnesy NdFeB w du\u017cej mierze opieraj\u0105 si\u0119 na rzadkich pierwiastkach ziem rzadkich, takich jak neodym, kt\u00f3re nara\u017cone s\u0105 na ryzyko zak\u0142\u00f3ce\u0144 w \u0142a\u0144cuchu dostaw. Materia\u0142y te s\u0105 g\u0142\u00f3wnie wydobywane i przetwarzane w ograniczonych regionach, co czyni dost\u0119pno\u015b\u0107 wra\u017cliw\u0105 na napi\u0119cia geopolityczne i ograniczenia handlowe. Dla producent\u00f3w i klient\u00f3w w Polsce oznacza to potencjaln\u0105 zmienno\u015b\u0107 cen i niepewno\u015b\u0107 dostaw.<\/p>\n<p>Obawy \u015brodowiskowe wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z wydobyciem i przetwarzaniem pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich. Te dzia\u0142ania mog\u0105 powodowa\u0107 zanieczyszczenie i generowa\u0107 niebezpieczne odpady, podnosz\u0105c pytania o zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j w sektorze pojazd\u00f3w elektrycznych, gdzie priorytetem s\u0105 czyste \u017ar\u00f3d\u0142a energii.<\/p>\n<p>NBAEM i szerszy przemys\u0142 aktywnie rozwi\u0105zuj\u0105 te wyzwania, koncentruj\u0105c si\u0119 na:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Etycznym pozyskiwaniu<\/strong>: Zapewnieniu, \u017ce pierwiastki ziem rzadkich pochodz\u0105 z odpowiedzialnych kopalni z przejrzystymi \u0142a\u0144cuchami dostaw.<\/li>\n<li><strong>Dzia\u0142ania na rzecz zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju<\/strong>: Inwestowaniu w bardziej ekologiczne technologie wydobycia i recykling pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich, aby zmniejszy\u0107 wp\u0142yw na \u015brodowisko.<\/li>\n<li><strong>Innowacjach technologicznych<\/strong>: Opracowywaniu nowych formu\u0142 magnes\u00f3w i metod produkcji, kt\u00f3re zmniejszaj\u0105 zale\u017cno\u015b\u0107 od krytycznych pierwiastk\u00f3w bez utraty wydajno\u015bci.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Te dzia\u0142ania pomagaj\u0105 ustabilizowa\u0107 dostawy magnes\u00f3w NdFeB i wspieraj\u0105 bardziej zr\u00f3wnowa\u017con\u0105, niezawodn\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 pojazd\u00f3w z nap\u0119dem energii w polskim rynku.<\/p>\n<h2>Trendy rynkowe i perspektywy na przysz\u0142o\u015b\u0107<\/h2>\n<p>Popyt na magnesy NdFeB ro\u015bnie szybko, g\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce rynek pojazd\u00f3w z nap\u0119dem energii (NEV) w Polsce i na \u015bwiecie nadal si\u0119 rozwija. W miar\u0119 jak na drogi trafia coraz wi\u0119cej pojazd\u00f3w elektrycznych, producenci potrzebuj\u0105 silniejszych, l\u017cejszych i bardziej wydajnych magnes\u00f3w, aby zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107 silnik\u00f3w i wyd\u0142u\u017cy\u0107 zasi\u0119g jazdy. Magnesy NdFeB s\u0105 kluczowe dla tego wzrostu dzi\u0119ki swojej niezr\u00f3wnanej sile magnetycznej.<\/p>\n<p>Innowacje w technologii magnes\u00f3w nap\u0119dzaj\u0105 jeszcze lepsze osi\u0105gi NEV. Post\u0119py koncentruj\u0105 si\u0119 na poprawie stabilno\u015bci termicznej, zmniejszeniu zale\u017cno\u015bci od krytycznych pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich oraz na zwi\u0119kszeniu trwa\u0142o\u015bci magnes\u00f3w. Te ulepszenia pomagaj\u0105 uczyni\u0107 silniki elektryczne bardziej wydajnymi i niezawodnymi, co przynosi korzy\u015bci zar\u00f3wno producentom, jak i kierowcom.<\/p>\n<p>NBAEM jest dobrze pozycjonowany, aby sprosta\u0107 tym ewoluuj\u0105cym potrzebom rynku. Z silnym naciskiem na badania i rozw\u00f3j, NBAEM oferuje zaawansowane materia\u0142y magnetyczne NdFeB dostosowane do najnowszych zastosowa\u0144 w pojazdach NEV. Ich zdolno\u015b\u0107 do personalizacji produkt\u00f3w i zapewnienia zr\u00f3wnowa\u017conych \u017ar\u00f3de\u0142 wyr\u00f3\u017cnia ich jako zaufanego dostawc\u0119 w bran\u017cy pojazd\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n<h2>Dlaczego warto wybra\u0107 NBAEM do magnes\u00f3w NdFeB<\/h2>\n<p>NBAEM wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 jako czo\u0142owy dostawca magnes\u00f3w NdFeB w Polsce, dostarczaj\u0105c niezawodne rozwi\u0105zania dostosowane do rynku pojazd\u00f3w nowej energii. Oto dlaczego s\u0105 zaufani przez producent\u00f3w EV i wytw\u00f3rc\u00f3w:<\/p>\n<h3>Ekspertyza i doskona\u0142o\u015b\u0107 produkcyjna<\/h3>\n<ul>\n<li>Dekady do\u015bwiadczenia w produkcji materia\u0142\u00f3w magnetycznych<\/li>\n<li>Zaawansowane procesy produkcyjne zapewniaj\u0105ce sp\u00f3jne magnesy o wysokiej wydajno\u015bci<\/li>\n<li>Silny zesp\u00f3\u0142 R&amp;D rozwijaj\u0105cy technologi\u0119 magnes\u00f3w nowej generacji dla EV<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Zapewnienie jako\u015bci i personalizacja<\/h3>\n<ul>\n<li>Surowe standardy kontroli jako\u015bci, aby spe\u0142ni\u0107 wymagania przemys\u0142u motoryzacyjnego<\/li>\n<li>Elastyczne opcje personalizacji dopasowane do konkretnych projekt\u00f3w silnik\u00f3w pojazd\u00f3w elektrycznych<\/li>\n<li>Wewn\u0119trzne laboratoria testowe do pomiaru si\u0142y magnetycznej, trwa\u0142o\u015bci i stabilno\u015bci termicznej<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Zaanga\u017cowanie w zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i etyk\u0119<\/h3>\n<ul>\n<li>Odpowiedzialne pozyskiwanie rzadkich pierwiastk\u00f3w, aby zmniejszy\u0107 wp\u0142yw na \u015brodowisko<\/li>\n<li>Przejrzyste zarz\u0105dzanie \u0142a\u0144cuchem dostaw, uwzgl\u0119dniaj\u0105ce ryzyko geopolityczne<\/li>\n<li>Partnerstwa z etycznymi operatorami kopal\u0144 wspieraj\u0105cymi zr\u00f3wnowa\u017cone wykorzystanie rzadkich pierwiastk\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Udowodnione partnerstwa bran\u017cowe i sukcesy klient\u00f3w<\/h3>\n<ul>\n<li>Wsp\u00f3\u0142praca z wiod\u0105cymi producentami EV w Polsce i na \u015bwiecie<\/li>\n<li>Studia przypadk\u00f3w demonstruj\u0105ce popraw\u0119 wydajno\u015bci silnik\u00f3w i osi\u0105g\u00f3w pojazd\u00f3w dzi\u0119ki magnesom NBAEM<\/li>\n<li>Ci\u0105g\u0142e wsparcie i konsultacje techniczne w zakresie integracji i optymalizacji produkt\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mocne strony NBAEM<\/th>\n<th>Dlaczego ma to znaczenie dla rynku pojazd\u00f3w elektrycznych w Polsce<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Magnesy NdFeB wysokiej jako\u015bci<\/td>\n<td>Zwi\u0119ksz wydajno\u015b\u0107 silnika i g\u0119sto\u015b\u0107 mocy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indywidualne rozwi\u0105zania magnetyczne<\/td>\n<td>Zaspokajaj r\u00f3\u017cnorodne potrzeby silnik\u00f3w elektrycznych i czujnik\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zr\u00f3wnowa\u017cony \u0142a\u0144cuch dostaw<\/td>\n<td>Zapewnij d\u0142ugoterminow\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Silne wsparcie dla klienta<\/td>\n<td>Szybsze rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w i ulepszenia produkt\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Wybieraj\u0105c NBAEM, zyskujesz niezawodny dost\u0119p do wysokiej jako\u015bci magnes\u00f3w NdFeB, kt\u00f3re pomagaj\u0105 producentom pojazd\u00f3w elektrycznych w Polsce budowa\u0107 wydajne, l\u017cejsze i o wi\u0119kszym zasi\u0119gu EV \u2014 wszystko z naciskiem na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i jako\u015b\u0107.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czym s\u0105 magnesy NdFeB Magnets NdFeB, czyli neodymowo-\u017celazowo-borowe magnesy, s\u0105 rodzajem magnes\u00f3w rzadko\u015bciowych sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z neodymu (Nd), \u017celaza (Fe) i boru (B). Te magnesy s\u0105 znane ze swojej wyj\u0105tkowej si\u0142y magnetycznej i odporno\u015bci na odmagnesowanie. Unikalne po\u0142\u0105czenie tych element\u00f3w skutkuje magnesami o wysokiej energii [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nbaem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/electric-car-1.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1151"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2837,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151\/revisions\/2837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nbaem.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}