Ang magnetic rotor o permanenteng magnet rotor ay ang hindi nakatigil na bahagi ng isang motor. Bilang isa sa mga pinaka-representatibong magnetic assemblies, ang rotor assemblies ay binubuo ng bahagi ng bakal at permanenteng magnet. Ang sintered Neodymium magnetsintered Magnet na Samarium Cobalt, magnet na bonded at magnet na ferrite ay maaaring gamitin sa rotor assemblies depende sa iba't ibang aplikasyon, uri ng motor, at proseso ng pag-assemble. Dapat ding ipunto na ang laminated magnets na gawa sa magnet segmentation technology ay ginagamit din sa assemblies upang mabawasan ang eddy current loss.

Ang rotor ay ang gumagalaw na bahagi sa isang electric motor, generator, at iba pa. Ang mga magnetic rotors ay dinisenyo na may maraming poles. Ang bawat pole ay nag-iiba ang polarity (north at south). Ang magkasalungat na poles ay umiikot sa paligid ng isang sentral na punto o axis (karaniwan, isang shaft ang nasa gitna). Ito ang pangunahing disenyo para sa mga rotor. Ginagamit ito sa In-wheel motor ng electric sport car. Nag-aalok ang NBAEM ng mataas na performansang mga bahagi at sub-assemblies ng permanent magnet motor para sa aerospace at depensa, industriya, automotive, at motorsport na aplikasyon.

Ang magnetic stator assemblies ay binubuo ng housing at permanenteng magnet na katulad ng magnetic rotor assemblies. Ang mga permanenteng magnet ay ikinakabit sa housing, na nagsisilbing magnetic yoke upang bumuo ng isang magnetic circuit. Bukod sa mga tradisyunal na magnetic stator assemblies na ginagamitan ng sintered Neodymium magnet, magnet na bonded, at ang magnet na ferrite, ang NBAEM ay kaya ring magbigay ng linear motor stator assemblies at pinakabagong axial flux motor assemblies sa aming mga kagalang-galang na customer