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Conjunto de motor con imán

Conjunto de motor con imán

NBAEM automatiza la producción de rotores y estatores. Un motor de imán permanente consta de dos partes básicas: un bobina de estator y un rotor. Una bobina de estator que se alimenta con corriente alterna, crea un campo eléctrico. Un rotor hecho de imanes permanentes gira dentro de ese campo. Un motor de corriente alterna que utiliza imanes está incrustado en o unido a la superficie del rotor del motor.

Conjuntos de rotores con imán

El rotor magnético o rotor de imán permanente es la parte no estacionaria de un motor. Como uno de los conjuntos magnéticos más representativos, los conjuntos de rotores están compuestos por una parte de hierro y un imán permanente. Los Imán de neodimioimanes sinterizados Imán de cobalto de samario, Imán bonded y imán de ferrita , sinterizados

todos pueden ser utilizados en conjuntos de rotores según diferentes aplicaciones, tipos de motor y procesos de ensamblaje. Cabe señalar que los imanes laminados fabricados mediante tecnología de segmentación de imanes también se utilizan en conjuntos para reducir la pérdida por corrientes de Eddy.

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El rotor es la parte móvil en un motor eléctrico, generador y más. Los rotores magnéticos están diseñados con múltiples polos. Cada polo alterna en polaridad (norte y sur). Los polos opuestos giran alrededor de un punto o eje central (básicamente, un eje está en el medio). Este es el diseño principal para los rotores. Se utiliza en el motor en rueda de un coche eléctrico deportivo. NBAEM ofrece componentes de motor de imán permanente de alto rendimiento y subconjuntos para aplicaciones aeroespaciales y de defensa, industriales, automotrices y de deportes de motor.

Conjuntos de estatores magnéticos Imán de neodimio, Imán bondedLos conjuntos de estatores magnéticos consisten en una carcasa y un imán permanente similares a los conjuntos de rotores magnéticos. Los imanes permanentes se montan en la carcasa, que funciona como el yugo magnético para formar un circuito magnético. Además de los conjuntos de estatores magnéticos convencionales que utilizan sinterizado imán de ferrita, y el

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