Rotor magnetic sau rotor cu magnet permanent este partea instinctiv nefixă a unui motor. Ca unul dintre cele mai reprezentative ansambluri magnetice, ansamblurile de rotor constau dintr-o parte de fier și magnet permanent. Magnet sinterizat magnet neodim, sinterizat magnet de samariu cobalt, magnet legat și magneți de ferrită toate pot fi utilizate pentru ansambluri de rotor în funcție de diferite aplicații, tip de motor și proces de asamblare. Trebuie subliniat faptul că magneții laminați realizați prin tehnologia de segmentare a magneților sunt de asemenea utilizați pentru ansambluri pentru a reduce pierderile prin curenți de fagot.

Rotorul este partea în mișcare într-un motor electric, generator și altele. Roțitele magnetice sunt proiectate cu multiple poli. Fiecare pol se bazează pe polaritatea (nord – sud). Polii opuși se rotesc în jurul unui punct central sau a unei axe (în esență, un arbore este situat în mijloc). Aceasta este designul principal pentru rotoare. Este utilizat în motorul pe roți din spate al mașinii electrice sportive. NBAEM oferă componente de motor cu magnet permanent de înaltă performanță și subansambluri pentru aviație și apărare, industrial, auto și aplicații de motorsport.

Ansamblurile magnetice ale statorului sunt formate din carcasă și magnet permanent, asemănătoare cu ansamblurile magnetice ale rotorului. Magnetele permanente sunt montate pe carcasă, iar carcasa funcționează ca limbaj magnetic pentru a forma un circuit magnetic. În afară de ansamblurile magnetice tradiționale ale statorului care folosesc sinterare magnet neodim, magnet legat, și magneți de ferrită, NBAEM poate furniza, de asemenea, ansambluri de stator cu motor liniar și cele mai recente ansambluri de motoare cu flujo axial clienților noștri