Magnettinen roottori tai pysyvämagneettinen roottori on moottorin liikkuva osa. Yksi edustavimmista magneettisista kokoonpanoista, roottoriviritelmät, koostuvat rautaisesta osasta ja pysyvämagnetista. Sinteroidut Neodyymimagneetti, sinteroidut Samarium-kobolttimagneetti, sidottu magneetti ja ferriittimagneetti ovat kaikki hyödynnettävissä roottoriviritelmissä eri sovelluksiin, moottorityyppeihin ja kokoonpanoprosesseihin. On syytä mainita, että laminoidut magneetit, jotka on valmistettu magneettisegmentointitekniikalla, palvelevat myös kokoonpanoja edistääkseen pyörrevirtahäviöitä.

Roottori on liikkuva osa sähkömoottorissa, generaattorissa ja muissa laitteissa. Magnettiset roottorit on suunniteltu monipolttisiksi. Jokainen napa vaihtaa napaisuutta (pohjois- ja etelänapa). Vastakkaiset navat pyörivät keskuspisteen tai akselin ympäri (periaatteessa akseli sijaitsee keskellä). Tämä on roottorien perusmuotoilu. Sitä käytetään sähköurheilukoiran in-wheel-moottorissa. NBAEM tarjoaa korkeasuorituskykyisiä pysyvämagneettimoottorin komponentteja ja alakomponentteja ilmailu- ja puolustusteollisuudelle, teollisuudelle, autoteollisuudelle ja moottoriurheiluun.

Magnettiset staattoriviritelmät koostuvat kotelosta ja pysyvämagnetista, jotka muistuttavat magnettisia roottoriviritelmiä. Pysyvämagnetit on kiinnitetty koteloon, joka toimii magneettisena koukkuna muodostaen magneettisen piirin. Perinteisten sintraattujen magneettisten staattoriviritelmien lisäksi, jotka käyttävät sintraustekniikkaa Neodyymimagneetti, sidottu magneetti, ja ferriittimagneetti, NBAEM pystyy myös tarjoamaan lineaarimoottorin staattoriviritelmiä ja uusimpia aksiaalivirta-moottorin kokoonpanoja arvostetuille asiakkailleen