רוטור מגנטי או רוטור עם מגנט קבוע הוא החלק הלא קבוע במנוע. כאחת מהאספקות המגנטיות המייצגות ביותר, אספקות רוטור כוללות חלק מברזל ומגנט קבוע. סינטרינג מגנט ניאודימיום, סינטרינג מגנט סמאריום קובלט, מגנט מחובר ו מגנט פריטיט כולם יכולים לשמש באספקות רוטור בהתאם ליישום שונה, סוג המנוע ותהליך ההרכבה. יש לציין שמגנטים לומינציה המיוצרים בטכנולוגיית סגמנטציה של מגנטים משמשים גם לאספקות להפחתת אובדן הזרם האדדי.

הרוטור הוא החלק הנע במנוע חשמלי, גנרטור ועוד. רוטורים מגנטיים מעוצבים עם מספר רב של קוטבים. כל קוטב משנה את הפולאריות (צפון ודרום). קוטבים מנוגדים מסתובבים סביב נקודה או ציר מרכזי (בעיקר, מוט ממוקם במרכז). זהו העיצוב העיקרי לרוטורים. משמש במנוע בגלגל של רכב ספורט חשמלי. NBAEM מציעה רכיבי מנוע עם מגנטים קבועים ובתים משניים לביצועים גבוהים לתעופה והגנה, תעשייה, רכב ומרוצי מכוניות.

אספקות סטטור מגנטיות כוללות מיכל ומגנט קבוע הדומים לאספקות רוטור מגנטי. מגנטים קבועים מותקנים על המיכל, ואז המיכל משמש כקולב מגנטי ליצירת מעגל מגנטי. בנוסף לאספקות סטטור מגנטי קונבנציונליות שהשתמשו בסינטרינג מגנט ניאודימיום, מגנט מחובר, ו מגנט פריטיט, NBAEM גם מסוגלת לספק אספקות סטטור למנוע ליניארי ואספקות למנוע שדה אקסיאלי העדכניים ללקוחותינו היקרים