Il rotore magnetico o rotore a magneti permanenti è la parte non fissa di un motore. Come uno degli assemblaggi magnetici più rappresentativi, gli assemblaggi di rotori sono costituiti da una parte in ferro e da magneti permanenti. Sinterizzati Magnete al neodimio, sinterizzati Magnete al samario-cobalto, Magnete adesivo e magnete in ferrite sono tutti utilizzabili negli assemblaggi di rotori in base a diverse applicazioni, tipo di motore e processo di assemblaggio. È importante sottolineare che i magneti laminati realizzati con tecnologia di segmentazione magnetica sono anch'essi utilizzati negli assemblaggi per ridurre le perdite per correnti parassite.

Il rotore è la parte mobile di un motore elettrico, generatore e altri dispositivi. I rotori magnetici sono progettati con più poli. Ogni polo alterna la polarità (nord e sud). I poli opposti ruotano attorno a un punto o asse centrale (fondamentalmente, un albero si trova al centro). Questo è il principio di progettazione dei rotori. Viene utilizzato nel motore in-wheel di auto sportive elettriche. NBAEM offre componenti e sotto-assemblaggi di motori a magneti permanenti ad alte prestazioni per applicazioni aerospaziali e di difesa, industriali, automobilistiche e motorsport.

Gli assemblaggi di statori magnetici sono costituiti da housing e magneti permanenti, simili agli assemblaggi di rotori magnetici. I magneti permanenti sono montati sull'housing, che funge da yoke magnetico per formare un circuito magnetico. Oltre agli assemblaggi di statori magnetici convenzionali realizzati con sinterizzati Magnete al neodimio, Magnete adesivo, e la magnete in ferrite, NBAEM è anche in grado di fornire assemblaggi di statori di motori lineari e gli ultimi assemblaggi di motori a flusso assiale ai nostri clienti di valore