Magnetische rotor of permanente magneetrotor is het niet-stationaire deel van een motor. Als een van de meest representatieve magnetische assemblages, bestaan rotorassemblages uit een ijzeren onderdeel en permanente magneet. Gesinterd Neodymiummagneet, gesinterd Samarium Cobalt-magneet, gebonden magneet en ferriet magneet kunnen allemaal worden gebruikt voor rotorassemblages afhankelijk van verschillende toepassingen, motortypen en assemblageprocessen. Het moet worden opgemerkt dat gelamineerde magneten gemaakt met magnetsegregatietechnologie ook worden gebruikt in assemblages om de eddy-stroomverliezen te verminderen.

De rotor is het bewegende onderdeel in een elektrische motor, generator en meer. Magnetische rotors zijn ontworpen met meerdere polen. Elke pool wisselt van polariteit (noord & zuid). Tegenovergestelde polen draaien om een centraal punt of as (in feite bevindt zich een as in het midden). Dit is het hoofdontwerp voor rotors. Het wordt gebruikt in de in-wiel motor van een elektrische sportauto. NBAEM biedt hoogpresterende permanente magneetmotoronderdelen en sub-assemblages voor ruimtevaart en defensie, industrie, automotive en motorsporttoepassingen.

Magnetische statorassemblages bestaan uit behuizing en permanente magneet, vergelijkbaar met magnetische rotorassemblages. Permanente magneten worden op de behuizing gemonteerd, waarna de behuizing fungeert als de magnetische juk om een magnetisch circuit te vormen. Naast conventionele magnetische statorassemblages die gesinterd zijn Neodymiummagneet, gebonden magneet, en de ferriet magneet, is NBAEM ook in staat om lineaire motorstatorassemblages en nieuwste axiale flux motorassemblages te leveren aan onze gewaardeerde klanten