O rotor magnético ou rotor de íman permanente é a parte móvel de um motor. Como um dos conjuntos magnéticos mais representativos, os conjuntos de rotor consistem numa parte de ferro e num íman permanente. Sinterizado Íman de Neodímio, sinterizado Íman de Cobalto de Samário, ímã ligado e ímã de ferrite podem ser utilizados em conjuntos de rotor conforme a aplicação, tipo de motor e processo de montagem. Deve-se salientar que ímanes laminados feitos por tecnologia de segmentação magnética também são usados em conjuntos para diminuir a perda por correntes parasitas.

O rotor é a parte móvel num motor elétrico, gerador e outros. Os rotores magnéticos são desenhados com múltiplos polos. Cada polo alterna em polaridade (norte e sul). Polos opostos giram em torno de um ponto ou eixo central (basicamente, um eixo está localizado no meio). Este é o design principal para rotores. É usado no motor In-wheel de carros desportivos elétricos. A NBAEM oferece componentes e submontagens de motores de íman permanente de alto desempenho para aplicações aeroespaciais e de defesa, industriais, automóveis e desportos motorizados.

Os conjuntos de estator magnético consistem em carcaça e íman permanente, semelhantes aos conjuntos de rotor magnético. Os ímanes permanentes são montados na carcaça, que funciona como o yugo magnético para formar um circuito magnético. Além dos conjuntos convencionais de estator magnético que usam sinterizado Íman de Neodímio, ímã ligado, e a ímã de ferrite, a NBAEM também é capaz de fornecer conjuntos de estator para motores lineares e os mais recentes conjuntos para motores de fluxo axial aos nossos estimados clientes