Magnetni rotor ali rotor s trajnim magnetom je nestacionarni del motorja. Kot eden najbolj reprezentativnih magnetnih sklopov, so rotorni sklopi sestavljeni iz železnega dela in trajnega magneta. Sinterirani Neodimov magnet, sinterirani Samariijev kobaltni magnet, privezani magnet in ferritni magnet so vsi lahko uporabljeni za rotorne sklope glede na različne aplikacije, tip motorja in postopek sestave. Treba je poudariti, da so laminirani magneti, izdelani s tehnologijo segmentacije magnetov, prav tako namenjeni za sklope, da zmanjšajo izgubo zaradi eddy tokov.

Rotor je gibljivi del v električnem motorju, generatorju in še več. Magnetni rotori so zasnovani z več poli. Vsako polje se izmenjuje v polariteti (sever & jug). Nasprotujoči si pola se vrtijo okoli osrednje točke ali osi (osnovno, os je nameščena v sredini). To je osnovni dizajn rotorjev. Uporablja se v kolesnem motorju električnega športnega avtomobila. NBAEM ponuja visokozmogljive komponente trajnih magnetnih motorjev in podsklope za vesoljsko industrijo, obrambo, industrijo, avtomobilsko industrijo in motošport.

Magnetni statorski sklopi sestavljajo ohišje in trajni magnet, podobno kot magnetni rotorni sklopi. Trajni magneti so nameščeni na ohišju, ki deluje kot magnetni jermen za tvorbo magnetnega kroga. Poleg konvencionalnih magnetnih statorskih sklopov, ki uporabljajo sinterirane Neodimov magnet, privezani magnetin ferritni magnet, NBAEM je prav tako sposoben zagotoviti linearne motorne statorske sklope in najnovejše axial flux motorne sklope našim cenjenim strankam